唐山中间包高铁高钙砂加工

直接结合镁铬砖是在普通镁铬砖的基础上发展起来的，其生产特点主要有两点，一是采用较纯的原料，二是采用较高的烧成温度。所谓的直接结合是指砖中铬矿颗粒与方镁石之间有较多的直接接触，因为原料中SiO2较少(控制在1%?25%以下)，硅酸盐生成量少，通过高温烧成手段使硅酸盐挤压到固相颗粒的角落里。从而提高固相的直接结合。直接结合镁铬砖由于直接结合程度高，从而使砖具有较高的高温强度、抗渣性、抗侵蚀、耐冲刷、耐腐蚀及优良的热震稳定性和在1800℃下的体积稳定性。

生产MgO-C砖常用的结合剂有煤焦油，煤沥青和石油沥青，以及特殊碳质树脂，多元醇，沥青变性酚醛树脂，合成树脂等。目前所用到的结合剂有以下几种类型：沥青类物质。焦油沥青是一种热塑性材料，具有与石墨、氧化镁亲和力大，炭化后残碳率高，成本低的特点，过去曾大量使用；但是焦油沥青中含有致癌的芳香烃，尤其是苯并茁含量高；由于环境意识的加强，现在焦油沥青的使用量在减少。树脂类物质。合成树脂是由苯酚和甲醛反应制得，在常温下便能和耐火材料颗粒很好的混合，炭化后残碳率高，是当前生产MgO-C砖用主要结合剂；但它炭化后形成的玻璃态网络结构，对耐火材料的抗热震性和抗氧化性都不理想。

泥料的制备。配种时颗粒临界尺寸的选择是重要的。骨料颗粒细化，可减少开口气孔率，增强抗氧化能力。但是骨料颗粒小，会使闭口气孔增加，体积密度降低。另外，细粒MgO骨料容易和石墨反应，通常认为颗粒粒径1mm为宜。在有高压成型设备的条件下，镁砂的颗粒趋向于微细化。我国成型设备的压力较低，为了提高耐火砖密度，许多厂家采用5mm以上的颗粒直径。配料中加入石墨的质量和数量至关重要。一般来说，增加耐火砖中石墨含量，耐火砖的抗渣性和热震稳定性会提高，但强度和抗氧化性均会降低，若镁碳砖中碳含量太少(<10%)，耐火砖中不能形成网络骨架，则碳的优势不能有效地发挥。所以，碳含量在10—20%范围内较为合适。

半干法喷补是将耐火集料、结合剂、添加剂等组成的混合料，中间包高铁高钙砂加工通过喷枪化端的水环孔眼与水混合，并由压缩空气喷射到喷补面上的一种方法，水的用量可根据喷补情况随时调整，一般波动在10?20%之间，这比湿法喷补用水量要低得多。因此，喷补层体积密度大，收缩较小，可获得较厚的喷补层，耐用性较好，但回弹量稍高于湿法，该喷补方法采用比较普遍。火焰喷补是用压缩氧气把耐火集料，唐山高铁高钙砂加工助熔剂或发热剂等混合料输送至喷嘴，用高热值燃料与其混合燃烧，瞬间把耐火集料颗粒表面加热至熔融或半熔融状态。

成型的镁碳砖坯必须经过硬化处理才能使用，硬化处理的温疫对耐火砖的性能有很大的影响。经研究证明，在200一250℃硬化处理较为合适，对于保证砖的体积密度、降低气孔率等均有处，高于250℃和低于200℃时，硬化处理均会带来不良影响。要严格升揾制空。通常在50—60℃时，因树脂软化，应适当保温；在100—110℃，因有溶剂大量排出，应保温；住200—250℃，为使反应完全，也应适当保温。